Es una de las faltas graves más cometidas en las rutas y autopistas del país. Los conductores niegan circular por las banquinas, pero coinciden en que los demás lo hacen frecuentemente. También hay desconocimiento sobre las reglas para esta zona del camino.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) identificó y sancionó a más de 100 infractores de tránsito que circularon por la banquina durante el fin de la segunda quincena de enero, según se informó oficialmente. Los hechos fueron captados a través de los controles realizados con motos, patrullas, drones y denuncias de las y los ciudadanos, precisó el comunicado, y agregaron que la mayoría de estas maniobras fueron registradas en rutas 2 y 11.
El Observatorio Vial de CECAITRA, la Cámara que nuclea a las empresas productoras de software vial, quiso conocer la opinión y el nivel de conocimiento que conductoras y conductores tienen sobre las banquinas.
Mediante un sondeo telefónico, preguntó en primer lugar: “¿Con qué frecuencia utiliza las banquinas cuando circula por rutas o autopistas?” Así, el 86,3% dijo nunca utilizarlas; el 8,1% sostuvo “casi nunca”; el 3,6% declaró usarlas de vez en cuando; y sólo el 2% admitió hacerlo casi siempre.
Según la ley de tránsito nacional, la banquina es la zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, definida como una zona de detención por fuerza mayor o como una vía de escape en caso de emergencia. Además, la normativa vial define en su artículo 48, que está prohibido usarla como un carril más de circulación fuera de los casos de emergencia.Y a su vez, el artículo 42 regula los adelantamientos y establece que sólo se pueden realizar por la izquierda, lo que también inhabilita que un auto “pase” a otro por la banquina.
“La ley prohíbe estacionar y detenerse en la banquina, así como su uso como zona de descanso, carga o descarga de bienes o pasajeros, fuera de cualquier situación que no sea de emergencia. Sólo pueden circular ambulancias, fuerzas de seguridad y bomberos, o bien vehículos particulares en caso de avería mecánica o de requerir asistencia inmediata, siempre con la señalización adecuada y por el menor tiempo posible”, explicó el vocero del Observatorio Vial, Facundo Jaime.
En la encuesta también se quiso conocer la visión que las y los conductores tienen de los demás. Entonces, se preguntó "¿Con qué frecuencia crees que los demás conductores utilizan las banquinas cuando circulan por rutas o autopistas?". Y el 75% dijo que lo hacen casi siempre; el 15% que las utilizan de vez en cuando; el 6 % eligió la opción casi nunca; y solo para el 4% los demás conductores nunca circulan por la banquina.
Por último, para medir el grado de conocimiento de la normativa vial, se preguntó sobre "cuáles son las situaciones en las que usan las banquinas porque las consideran permitidas para circular". Así, el 45% dijo que lo hace si el tránsito se encuentra detenido por un siniestro vial; el 25% afirmó que las usa como vía de escape ante una congestión; el 15% admitió usarlas para detenerse a descansar; y el 15% restante, decidió no contestar.
“Los datos del sondeo muestran que, si bien la mayoría de los conductores afirma no utilizar la banquina, consideran que el resto de los conductores sí lo hace. Es decir que creen que es una falta grave que se realiza con frecuencia. También se puede observar que al indagar sobre los motivos por los que podría hacerlo se observa un fuerte desconocimiento de la norma o la decisión de no cumplirla de manera explícita. Desde CECAITRA siempre destacamos la importancia de la educación vial. Un conductor o peatón que tiene la información necesaria para salir a la calle, y cumple con las normas, tendrá menos probabilidades de protagonizar un siniestro vial”, finalizó Facundo Jaime.
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